安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱江淮汽車或JAC），是一家集全系列商用車、乘用車及動(dòng)力總成研產(chǎn)銷于一體、以“先進(jìn)節(jié)能汽車、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車”并舉，涵蓋汽車出行、金融服務(wù)等眾多領(lǐng)域的綜合型汽車企業(yè)集團(tuán)。先后榮獲國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)、中國(guó)自主汽車品牌前5強(qiáng)。

公司現(xiàn)有主導(dǎo)產(chǎn)品包括：重、中、輕、微型卡車、多功能商用車、MPV、SUV、轎車、客車、專用底盤及變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋等核心零部件?，F(xiàn)擁有瑞風(fēng)、江淮iEV、帥鈴、駿鈴、康鈴、格爾發(fā)、和悅、星銳、銳捷特等知名品牌。

江淮汽車擁有一支近5000人的高水平研發(fā)團(tuán)隊(duì)，堅(jiān)持“節(jié)能、環(huán)保、安全、智能、網(wǎng)聯(lián)、舒適”的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)路線，已形成整車、核心動(dòng)力總成、自動(dòng)變速箱及軟件系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件研發(fā)、試驗(yàn)驗(yàn)證和標(biāo)定開發(fā)等完整的正向研發(fā)體系。在節(jié)能減排技術(shù)、智能安全技術(shù)、噪音技術(shù)、輕量化技術(shù)、新能源技術(shù)、制造工藝技術(shù)等方面取得了全面突破，持續(xù)打造企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

截至2019年，江淮汽車?yán)塾?jì)擁有授權(quán)專利14456件，成為國(guó)內(nèi)首家專利過(guò)萬(wàn)的車企。自2009年起共10款自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。國(guó)家863計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目6DCT自動(dòng)變速箱，實(shí)現(xiàn)TCU上層軟件開發(fā)完全自主，打破國(guó)際壟斷。

作為我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的先行者，截止到目前，江淮汽車?yán)塾?jì)示范推廣超15萬(wàn)輛新能源汽車，累計(jì)行駛里程突破27億公里。新能源業(yè)務(wù)涵蓋乘用車、輕型商用車、多功能商用車、客車等產(chǎn)品。在電池?zé)峁芾砑夹g(shù)、本質(zhì)安全管理技術(shù)等方面實(shí)現(xiàn)重要突破，電池液冷技術(shù)世界領(lǐng)先，國(guó)內(nèi)獨(dú)一無(wú)二。

江淮汽車與德國(guó)大眾汽車、菱柴發(fā)動(dòng)機(jī)、西班牙桑坦德銀行等知名企業(yè)分別建有合資公司。已經(jīng)與南美、歐洲、非洲、中東、東南亞等全球130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立合作關(guān)系，擁有JAC日本、JAC意大利兩家海外研發(fā)中心；在俄羅斯、越南、肯尼亞建有子公司；在墨西哥、哈薩克斯坦等地建有19家國(guó)際產(chǎn)業(yè)基地。截至2019年底，江淮汽車?yán)塾?jì)出口超64萬(wàn)輛。中高端輕卡連續(xù)多年行業(yè)出口第一。

江淮汽車積極響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議，目前出口市場(chǎng)覆蓋80個(gè)“一帶一路”沿線國(guó)家，沿線國(guó)家出口量約占江淮汽車出口總量的75%，近三年累計(jì)出口約15萬(wàn)輛。2019年，共建“一帶一路”進(jìn)入新階段，江淮汽車成功參與收購(gòu)哈薩克斯坦最大汽車工業(yè)集團(tuán)——Allur集團(tuán)，成為江淮汽車開發(fā)關(guān)稅同盟市場(chǎng)和中亞市場(chǎng)國(guó)際化戰(zhàn)略的重要起點(diǎn)。

江淮汽車全面踐行“敬客經(jīng)營(yíng)、質(zhì)量為本、求真務(wù)實(shí)”的核心價(jià)值觀，矢志追求為全球客戶制造更好的產(chǎn)品，創(chuàng)建世界知名汽車品牌。